成都车展落幕 三大效应凸显

中国贸促会汽车行业委员会会长、成都车展组委会秘书长王侠认为,成都车展已经从一个区域性的车展快速蝶变为国际化A级车展,成都车展在传递品牌价值的同时销量也非常可观,毫无疑问,这将对区域汽车产业的发展起到积极的推进作用。

本届成都车展是由成都市人民政府主办,成都世纪城新国际会展中心和汉诺威米兰展览有限公司共同承办。展会启用了成都世纪城新会展中心全部9个展馆和室外场地,展出规模共计13万平方米。本届车展参展品牌87个,参展厂商420家,展出车辆千余辆,其中22辆概念车、6辆全球首发车、15辆全国首发车和27辆西部首发车。作为车展的重头戏,展会媒体日上共有48款新车首发,数量创历届之最。

撬动销量售出汽车11673辆

2012全球汽车论坛,作为车展期间重要活动之一也于9月6日至7日在成都召开。国家相关部委和成都市政府领导、国内外权威学者专家、全球汽车精英等600余位嘉宾相聚一堂,交流经验、分享成果、凝聚共识、增进合作、展望未来,共同把脉全球汽车产业,在变革时代塑造汽车行业新未来。

中国贸促会汽车行业委员会会长、成都车展组委会秘书长王侠认为,成都车展已经从一个区域性的车展快速蝶变为国际化A级车展,成都车展在传递品牌价值的同时销量也非常可观,毫无疑问,这将对区域汽车产业的发展起到积极的推进作用。

更重要的是,对于参展车商而言,在今年汽车市场低迷的情况下,他们齐聚以销售为主的成都车展,除了展示产品、品牌外,更看重成都人敢于消费、心态乐观、包容性强的特征,希望最终能够带动汽车销量,突破市场困境。最终,成都车展没有让车商失望,成都人也没有让车商失望,在短短的10天中,参展人数达55万,销售车辆11673辆,这无疑给中国车市注入了一剂强心剂,也无疑暖了车商的心。

“绿色科技·乐驾成都”为主题的第十五届成都国际汽车展览会,昨日落幕。据初步统计,本届车展参展品牌87个,参展厂商420家,展出车辆千余辆,其中22辆概念车、6辆全球首发车、15辆全国首发车和27辆西部首发车。吸引观众55万人次,销售车辆7600余辆,其中豪华车销售430余辆。本届成都车展依然采用的馆内加馆外的展出方式,启用了成都世纪城新会展中心全部9个展馆和室外场地,展出规模共计13万平方米达到历年之最。作为车展的重头戏,展会媒体日上共有48款新车首发,数量创历届之最。

昨日,以“绿色科技·乐驾成都”为主题的第十五届成都国际汽车展览会落幕。据组委会初步统计,作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,截至昨日中午,为期10天的展会已吸引观众55万人次。

“本届成都车展不仅从一个区域性的车展快速蝶变为国际化A级车展,而且在传递品牌价值的同时,其销量也非常可观,这有望引爆汽车消费,从而带动区域汽车产业的发展。”——中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠

众所周知,去年至今,在一线城市限购饱和、车市调整的局势下,国内汽车市场一直低迷。成都作为中国西部最重要的汽车消费市场,已从二线市场变成了一线市场,成为所有汽车厂商眼中的新增长点。同时,成都车展一直都很“接地气”,以销售见长,可谓今年车市的一根救命稻草,重要作用不言而喻。这让所有车商看到了销售增长的希望,于是都拼命展示自己的产品、技术、品牌,甚至不惜打折降价,吸引消费者。据悉,为期10天的展会,共吸引观众55万人次,售出车辆11673辆,其中豪车销售873辆。

巨头云集48款新车首发

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成都车展 很暖心

作为车展的重头戏,各汽车厂商都带来了旗下最新、最具代表性的车型。在展会媒体日上,除了有22台概念车外,还有6台全球首发车、15台全国首发车、27台西部首发车,共计48款首发新车,数量创历届之最。其中,参展的2013款全新捷豹XF和XJ、讴歌NSX、东风悦达起亚K3、一汽大众全新捷达和江铃域虎属于全球首发车型。

对此,中国贸易促进会汽车行业委员会会长、成都车展组委会秘书长王侠认为:“成都车展,经过15载的磨砺沉淀,集合了本土智慧和国际风范,攀上了一个又一个难以逾越的高峰,在中国西部闪烁着价值和品牌的光芒。本届成都车展不仅从一个区域性的车展快速蝶变为国际化A级车展,而且在传递品牌价值的同时,其销量也非常可观,这有望引爆汽车消费,从而带动区域汽车产业的发展。”

作为中国西部汽车市场的重要战略阵地,本届成都车展,吸引了国际巨头、合资品牌、自主品牌云集而来,几乎是“一个不能少”。奔驰、宝马、奥迪高调参展,展位面积分别达到1800、1600和2000平方米;东风悦达起亚、东风日产、广汽丰田和北京现代此次参展面积均在1200平方米以上;国内一汽、上汽、东风、长安如约而至;奇瑞、吉利、比亚迪的参展面积也纷纷突破1000平方米;克莱斯勒、讴歌、雪铁龙DS、现代更是打破以往经销商参展的方式,首次以厂家身份直面成都观众;此外,欧宝、斯柯达、西雅特、菲亚特、雷诺、凯迪拉克、英菲尼迪、斯巴鲁等小众车型也纷纷亮相。

规模空前中外媒体聚焦车展

第十五届成都车展已经落幕,如果非要用个词来形容此次车展,我觉得是——暖心!

首先,作为一个大型展览,成都车展充分发挥了“以人为本”的理念。在场馆十分紧俏的情况下,不仅专门设有400平方米的“观众休息大厅”,在馆前风雨廊下配备若干休息凳,而且还在展馆内外立有便餐区、快餐点、免费饮水点,以方便观众就餐、饮水、休息。甚至在9月1、2日的大雨中,还免费发放一次性雨衣,以解观众之所急。这无疑暖了许多市民的心,让他们在累了能休息、渴了能喝水、下雨有伞挡中小小感动了一下。

昨日下午6点,以“绿色科技·乐驾成都”为主题的第十五届成都车展,在成都世纪城新国际会展中心完美收官。作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,本届成都车展以高水平、高规格、高质量的理念,为汽车厂商、汽车消费者和爱好者呈献了一场最具人气和吸引力的西部汽车盛宴。据统计,在为期10天的展会中,共吸引观众55万人次,销售车辆11673辆。

成都车展自创办以来,通过注入大量先进理念、丰富资源以及创新元素,地位不断攀升。时至今日,已成为中国第四、西部第一的车展品牌,不仅受到全国汽车厂商高度重视,也吸引到前所未有的媒体阵容,共有1957家媒体的5182名记者参与报道。其中,既有中央电视台、新华社、中新社、南方日报、文汇报、香港大公报等国内主流媒体记者亲赴现场,也有国外记者远赴成都,第一时间传播车展的最新动态及盛况。

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