2014年8月汽车销量排行榜 国内车企销量一览

8月份,现代汽车集团在华销量为110768辆。其中,北京现代销量为75158辆;东风悦达起亚销量为35610辆。1~8月,现代汽车累计销量为2804960辆,同比增长8.6%,起亚汽车累计销量为1795427辆,同比增长9.4%。

车市“金九银十”已经到来,根据往年销售形势,在此之前的8月大多是一年的销售低谷,事实上是否如此?我们通过各家车企近日公布的销量数据抢先窥探一番。根据此前公布汽车销量情况看,7月,全国汽车销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。今年1-7月,全国汽车销售1330.17万辆,同比增长8.15%。根据我们现有获得车企数据,由于日系车普遍销售低迷,福特等长期高速增长的品牌,增幅也均大幅下降。同时自主车企销量也不尽如人意,综合分析来看8月全国车市或依然保持低迷。

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现代与起亚汽车日前公布了8月份在美国市场的销量数据,两家公司上个月在美销量都延续了稳健增长。
今年8月份,现代汽车在美国销售了70,003辆汽车,同比上涨5.9%,这也是其在美单月销量第二次突破7万辆;今年前八个月中,现代在美总计售出501,448辆汽车,较去年同期的493,116辆增长了1.7%。
伊兰特8月份的销量仍未止跌,同比降低7.5%至22,845辆;索纳塔新款上市后,则一直保持强劲增长,8月份在美销量达到21,092辆,同比骤增24.7%;现代在美销量第三的车型为胜达SUV,上个月售出9,302辆,同比攀升了14.8%。
起亚8月份在美国市场的销量由去年同期的52,025辆增长至54,667辆,增幅达5.1%;该公司前八个月累计销量达到404,389辆,在去年同期378,380辆的基础上上涨6.9%。
远舰依然是起亚在美国的最畅销车型,8月份销量同比提升0.9%;跨界车秀尔表现十分抢眼,销量达15,069辆,仅次于远舰,与去年同期相比大幅攀升了50.4%。
结合两家公司销量,现代起亚集团8月份在美总计售出124,670辆,较去年同期的118,126辆上涨5.5%;前八个月中,该集团在美累计销量为905,837辆,去年同期销量为871,496辆,同比提升了3.9%。

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9月初,现代汽车公布了今年8月份的销量数据。今年8月份,现代汽车在全球范围内总计销售了大约38.1万辆汽车,同比增长接近三成比例,其中在最大市场中国保持了两位数同比增幅。

特别是日系车企,8月本田、日产依然为负增长,销量分别为52513辆和85500辆,同比增速为-5.5%和-0.7%,这在合资品牌中非常罕见。

全球销量增长近三成

日系:日产、本田销量下滑严重

8月份,现代汽车全球销量达到381,429辆,去年8月份全球销量为295,441辆,今年8月同比增幅达到了29.1%。韩国本土销量从35,950辆同比攀升32.6%至47,680辆,海外市场销量从285,499辆同比提高28.6%至333,749辆。具体销量结构请参看附表。

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现代汽车近年来呈现销量快速增长局面,但从去年开始起由于基数居高,增速相对放缓。今年8月之所以出现较高的同比增幅,原因在于去年现代韩国工厂工人罢工存在直接联系。

8月,丰田在中国市场销售了78500辆汽车,较之2013年8月的72100辆,同比增长8.9%。该数字也高于2012年8月的75300辆。1到8月份,丰田累计在华销售了619200辆汽车,较之去年同期的564600辆,同比增长9.7%。2013年全年,丰田在中国的总销量达到了917500辆。今年丰田设立了全年销售110万辆汽车的目标,同比增长12%。丰田一直未能在华跨越年销量百万辆大关,从2010年起设立的相关目标却因钓鱼岛冲突等因素一再延后。

由于工会未能与公司就加班等问题在薪资协议谈判中达成一致,现代汽车从去年7月13日开始遭遇2008年来首度本土工厂罢工。到8月份总计发生28起罢工,造成现代汽车减产82,088辆,经济损失1.7万亿韩元。另外,7月份现代汽车对美国出口销量锐减25%,8月全球销量同比下跌4.6%,3年来首次滑落。

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现代汽车集团旗下子公司起亚汽车则因罢工减产45,995辆,经济损失7,577亿韩元。

8月,本田在中国市场销售了52513辆汽车,对比2013年8月份的销量55552辆,同比下降5.47%。1至8月,本田在华国产车销量为445472辆,去年同期国产车423266辆,同比提高5.2%。本田2013年在华销量从598576辆同比增长26.4%至756882辆,2014年设定了销量900000辆的目标,同比增幅约为18.9%。2014年已经过去三分之二,本田445472辆累计销量完成率仅达49.5%。

在华保持两位数比例增长

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今年8月,现代汽车在华国产车批售销量(即北京现代批售销量)为84,055辆,去年同期为75,158辆,同比提升12.8%。终端销量为84,636辆,去年同期69,083辆,同比增长22.5%。

8月,马自达总计在中国市场销售了15787辆汽车,对比去年8月份的12637辆,同比增幅达到24.9%。马自达今年前8个月在华国产车销量达到130573辆,同比增长22.2%,去年同期106846辆。今年在华销量目标是22万辆,较2013年高出17.8%,1至8月目标完成率为59.1%,好于丰田、日产和本田三强。

8月份北京现代旗下各款车型销量如下:

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iX35:14,049辆

8月,日产在中国市场销售了85500辆汽车,同比小幅下降0.7%,去年8月在华零售销量为85998辆。1至8月份,日产累计在中国销售了785400辆汽车,同比攀升9.4%。日产今年的目标是在华销售143万辆汽车,高出2013年的127万辆12.6%。前8个月累计销量785400辆和全年目标相比,大约为54.9%。

瑞纳:15,555辆

自主:长城销量下降高达19.34%,多款新车救市

索纳塔八:8,596辆

作为去年销量最高自主车企,长城汽车今年销量狂跌。8月销量4.92万辆,去年8月则为6.11万辆,这意味着8月销量同比降幅为19.34%。今年1-8月长城汽车销量为44.49万辆。

雅绅特:11辆

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新胜达:6,742辆

澳门新葡8455最新网站,具体来看,轿车的没落无疑是长城汽车8月销量下滑的主要因素。去年8月,长城轿车销量合计为1.46万辆,而今年8月轿车销量仅为3051辆,退步明显。7月中旬上市的哈弗H2在8月的销量3859辆。在哈弗H2的带动下,长城汽车SUV产品8月的整体销量同比、环比均实现了正增长。长城今年年底前还将陆续推出两款全新和改款车型,分别对应的是全尺寸SUV哈弗H9和长城改款C30。此外,哈弗H7、CoupeC等车型预计将在2015年上市。

伊兰特:3,111辆

这两年海马汽车推出不少新车,诸如海马S5、福美来M5、海马M8等,不过这些新车销量并不算出色,单款车型月销量很难突破5千辆。8月,海马汽车销量12572辆,同比下降-0.5%。今年1-8月累计销量为112891辆,同比增长3.82%。在如此多新车投放市场情况下,海马汽车整体销售形势确实堪忧。

悦动:13,691辆

四巨头:大众增速最快,现代负增长

朗动:16,986辆

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名驭:1,037辆

早几年凭借时尚动感的设计取得不错销量的现代汽车,8月全球销量同比下滑6%,在中国市场也低于去年同期。8月,北京现代销售了84005辆汽车,低于2013年8月的84055辆。东风悦达起亚销量为47012辆,同比增长16.7%。8月份,现代汽车集团在华销量为131017辆,同比降0.1%。具体车型方面朗动、瑞纳、名图、现代ix35分别销售22982辆、21182辆、10462辆、11076辆。起亚K3、起亚K2、智跑分别销售14368辆、10538辆、5848辆。

途胜:4,277辆

8月,大众汽车在中国市场销售224400辆汽车,较之2013年8月份的200900辆,同比增长11.7%。1至8月份,大众品牌累计在华销量为1826100辆,去年同期为1559400辆,同比增长17.1%。作为大众在全球最重要的市场,中国市场占据了总销量的45.3%。

韩联社指出,今年1到7月份,现代-起亚在华累计销量超过900,000辆,而前8个月累计销量突破了百万辆大关,成为最早实现在华销量上百万辆的年份。

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8月,福特在中国市场销售了77506辆汽车,较之2013年8月的71183辆,同比攀升8.9%。1到8月份,福特累计在华销售了717537辆汽车,同比劲增30.1%。前8个月销量平均同比增幅超过三成,但8月却低于9%,不及平均水平的三分之一。具体车型方面,福克斯、蒙迪欧、翼虎、翼搏分别销售28305辆、8256辆、12114辆、6300辆。

8月,通用汽车及其合资企业在中国市场销售了280178辆汽车,位居今年以来通用汽车在华月度销量榜第三,同时也创下了历史最好8月销量成绩。对比2013年8月的245799辆销量,同比增幅达到14.0%。今年1至8月,通用汽车在华累计销量达到2261194辆,在同比增长11.1%,去年同期为2034771辆。8月,上海通用国内销量同比增长6.0%至129547辆,去年8月销量122218辆;前8个月累计销量同比增长9.4%,达到1069948辆,去年同期978346辆。

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别克品牌8月份国内销量同比增长3.4%至70082辆。今年前8个月,别克品牌销量同比增长9.7%至587361辆。雪佛兰品牌8月份在中国市场销量同比增长6.8%至53437辆。1至8月份,雪佛兰在华累计销量为436969辆,同比增长5.2%。凯迪拉克品牌8月份国内销量同比增长37.1%至6028辆。前8个月,凯迪拉克品牌国内累计销量同比劲增64.4%至45618辆。

豪华品牌:沃尔沃增速65.7%,奥迪、奔驰表现稳定

8月,奥迪在中国大陆和香港市场交付了47145辆汽车,而2013年8月交付销量为42778辆,同比增长10.2%。今年1至8月,奥迪在中国市场的累计交付销量为364090辆,较之去年同期的312683辆攀升16.4%。奥迪8月份在华销量占全球总销量比重为37.6%,而1至8月在华累计销量占全球总销量比重为32.0%,均超过了三成比例。

8月,奔驰在中国市场销售了21398辆汽车,同比增长18.3%。奔驰新推出的S级和C级备受欢迎,这是拉动销量迅速上升的关键。

8月,沃尔沃中国总销量为4319辆,同比增幅高达65.7%。月至8月总销量累计达37661辆,同比增长40.2%,再次刷新同期销量纪录。借助这一业绩,中国市场继续领衔成为沃尔沃汽车全球增速最快的市场。

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