【澳门新葡8455最新网站】第十五届成都国际汽车展览会圆满落幕

昨日,以“绿色科技·乐驾成都”为主题的第十五届成都国际汽车展览会落幕。据组委会初步统计,作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,截至昨日中午,为期10天的展会已吸引观众55万人次。

“绿色科技·乐驾成都”为主题的第十五届成都国际汽车展览会,昨日落幕。据初步统计,本届车展参展品牌87个,参展厂商420家,展出车辆千余辆,其中22辆概念车、6辆全球首发车、15辆全国首发车和27辆西部首发车。吸引观众55万人次,销售车辆7600余辆,其中豪华车销售430余辆。本届成都车展依然采用的馆内加馆外的展出方式,启用了成都世纪城新会展中心全部9个展馆和室外场地,展出规模共计13万平方米达到历年之最。作为车展的重头戏,展会媒体日上共有48款新车首发,数量创历届之最。

第十五届成都国际汽车展览会圆满落幕

【澳门新葡8455最新网站】第十五届成都国际汽车展览会圆满落幕。2013-08-24 16:51出处:V讯网 [原创]责编:王思 [V讯网
现场报道]2012年9月9日,以“绿色科技·乐驾成都”为主题的第十五届成都国际汽车展览会在成都世纪城新国际会展中心完美收官。作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,本届成都车展以高水平、高规格、高质量的理念为汽车厂商、汽车消费者和爱好者呈献了一场最具人气和吸引力的西部汽车盛宴。
本届成都车展是由成都市人民政府主办,成都世纪城新国际会展中心有限公司和汉诺威米兰展览有限公司共同承办。展会启用了世纪城新国际会展中心全部9个展馆和室外场地共计13万平方米的展出规模。参展品牌87个,参展厂商420家,展出车辆千余辆,其中22台概念车、6台全球首发车、15台全国首发车和27台西部首发车。为期10天的展会共吸引观众581,269人次。据统计,本次展会车辆销售共计19,856辆,其中豪车销售873辆。媒体宣传也创下了历史新高,来自1957家媒体的5182名中外记者奔赴成都车展,参与了报道。
重磅车型首发耀眼 品质彰显A级风范
作为车展的重头戏,展会媒体日上共有48款新车首发,数量创历届之最。2013款全新捷豹XF和XJ、讴歌NSX、东风悦达起亚K3、一汽大众全新捷达和江铃域虎重兵布阵,推出6款全球首发车型。其中讴歌NSX这款概念车,其新车外观与技术已然对创新科技做出了完美诠释。汽车大鳄对于西南车市的自信也同样为汽车爱好者们带来了奔驰ML300和全新B级、进口大众迈腾Alltrack、上海大众斯柯达新晶锐和Polo
GTI等明星车型的全国首发,15款车星光熠熠。此外,在蓉新上市的车型还包括凯迪拉克CTS-V
Coupe、沃尔沃V60、克莱斯勒全新MPV大捷龙、吉利全球鹰GX7 2.4L等27款。
保时捷为本届车展带来了全新Panamera
GTS,再次为豪华四门跑车树立了业界新标杆。宾利全球限量销售60辆慕尚女王登基钻禧纪念版车款且仅针对中国市场发售。如此豪华的首发阵容不仅对于树立企业形象、塑造企业品牌、扩大企业影响力都起到了良好的推动作用,更是彰显成都打造国际化A级车展的一个有力佐证。
纵观本届车展,8号馆依然是顶级品牌的天下,豪车、房车、改装车云集于此,兰博基尼、劳斯莱斯、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、劳伦士等大牌引爆全场,给观众带来了最震撼的视觉感受和驾驶体验。德系三巨头奔驰、宝马、奥迪分别雄踞5号馆和7号展馆,继续以超大规模展台高调亮相。而2号馆则是自主品牌的天下,吉利、奇瑞、北京汽车、广州汽车等也以最大规模和超强阵容和合资品牌一较高低,充分显示了自主品牌的实力和竞争力。作为成功合资品牌的代表,长安福特、长安马自达、东风悦达起亚、东风日产、北京现代纷纷如期而至,以突破性超大规模展台恢弘登场,展现了合资品牌对成都车展和西部市场的信心和雄心。
配套展会相辅相依 汽车用品西南顶级
在9号馆同期举行的汽车用品展为广大汽车发烧友带去了无限精彩。本届展会展览面积达1.1万平方米,近500个展位,4天展期共接待国内外专业观众2万余名,超过10万名普通观众前来观展,现场成交额约5亿元。
同期举行的“2012中国汽车后市场营销服务论坛”
则为汽车经销商与汽车用品厂家搭建了一个良好的沟通平台。
展期活动精彩纷呈车展融汇文化内涵
随着世界汽车工业发展的日益成熟,每年在全球各地举办的大小车展已经不仅仅是汽车厂商展示最新研发成果的舞台,同时还是彰显展会文化和品牌价值的绝佳契机。
本届成都车展组委会非常重视对汽车文化的体现与传承。为此,组委会整合推出系列展会同期活动,让观众在观展过程中真切感悟到文化车展的明显标识,打造全新汽车文化节,为日渐喧嚣物化的车展注入新的内涵与活力。展会同期举行了:“汽车文化长廊”、“绿色车展
,平安成都”—— 玩转汽车公众活动、我的车展印记——
车展官方护照体验活动、“安全自驾,畅行四川”——
车展大型公益倡导等活动。车商们也使出浑身解数,各出奇招吸引观众,提高大家的热情和参与度。二手车区的路演和“玩转汽车”的游戏现场也聚集了很高的人气,无不说明本届成都车展是一场集文化性、娱乐性、参与性于一体的全民汽车嘉年华。
作为车展期间重要的活动之一,2012全球汽车论坛于9月6日至7日在世纪城召开。论坛围绕全球汽车行业新的发展机制、技术路线以及新的营销模式展开激烈争锋,在深入探讨汽车金融、产品定位、新能源汽车和汽车市场“本土化”等细分领域均取得了一定的成果。
在巴蜀文化熏陶下的成都人讲究舒适、休闲、惬意的生活方式。反映在消费观念上,表现为敢于消费、心态乐观、包容性强,这种独特的消费观念正是成都私家车快速增长的推动力。成都车展对于成都汽车文化的形成、城市张力和休闲生活的构筑尤为重要。除了成都巨大的汽车消费潜力和市场辐射能力以外,这也是成都车展为众多车企所看重并积极参展的重要原因。
展期贴心完善 处处彰显人性关怀
为了彰显“成都服务”的品牌,让观众体验成都车展完善的人性化服务,车展组委会力争做到把每一个贴心、细微的便利实实在在地带到观众身边。本届成都车展配置全面的咨询服务,增设六处问询处、一个服务中心,满足观众的展期咨询需求并提供及时的帮助。
组委会在场馆十分紧俏的情况下增设VIP休息区,400平方米的“观众休息大厅”为观众提供了相对安静的休息环境。馆前风雨廊下也配备了若干休息凳,在展馆内外立了便餐区、快餐点和免费饮水点、方便观众就餐和饮水;免费向公众发放的一次性雨衣在9月1、2日的大雨中解观众之所急。组委会还增加了志愿者人数,开展爱心服务,为志愿者配备展会统一服装,邀请专业人员对志愿者进行培训,以便为公众提供更好的服务。
媒体联手竞相报道 展会传播与时俱进
作为一年一度的西部顶级汽车盛宴,本届车展吸引到前所未有的媒体阵容。来自中央电视台、新华社、中新社、中国日报、中国汽车报、中国商报汽车导报、经济日报、南方日报、文汇报、香港大公报等各路主流媒体的记者也亲赴现场,第一时间传播了车展的最新动态及盛况。新浪、搜狐、腾讯、凤凰网、汽车之家、太平洋汽车等主要门户网站以及易车网、车讯网、人车邸、淘车网等专业汽车媒体也派出最精干的专业报道团队,以专题、访谈、互动等形式多角度呈现本届车展。另外还有IPTV、APP手机客户端等多种传播渠道,12580生活播报则覆盖了300万手机用户群,对成都车展进行互补式的有效宣传。
中国贸易促进会汽车行业委员会会长、成都车展组委会秘书长王侠认为“成都车展已经从一个区域性的车展快速蝶变为国际化A级车展”,他指出“成都车展在传递品牌价值的同时销量也非常可观,其重大意义在于它有望引爆汽车消费,从而带动区域汽车产业的发展”。成都车展,经过15载的磨砺沉淀,作为集合了本土智慧和国际风范的展会,攀上了一个又一个难以逾越的高峰,在中国的西部闪烁着价值和品牌的光芒!

第十四届成都国际汽车展览会圆满落幕

2013-08-24 16:57出处:V讯网 [原创]责编:王思

[V讯网
现场报道]2011年9月25日,锦官城里,天鹅湖畔,株株银杏摇曳在瑟瑟秋风中却并不孤寂,夕阳余辉下的世纪城新国际会展中心人群穿梭、热闹非凡,“第十四届成都国际汽车展览会”
大幕缓缓落下,再次向人们展示了一个专业展会的锐意与进取。
第十四届成都国际汽车展览会由成都市人民政府主办,成都世纪城新国际会展中心有限公司和汉诺威米兰展览有限公司共同承办。本届车展启用了世纪城新会展中心全部
9个展馆和室外场地共计12万平方米的展出规模。参展品牌85个,参展厂商400家,展出车辆762辆,为期10天的展会共吸引观众502320人次。据统计,本次展会车辆销售共计7825辆,其中豪车销售483辆。媒体宣传也创下了历史新高,来自1507家的
2635名中外记者奔赴成都车展,参与了报道。
各大品牌齐登场,实力比拼显奇招
同上届车展相比,本次国内外车商对展会投入力度着实加大,厂家直接参展比例达98%,并于展台规模、参展品牌等方面全力出击,真正把成都车展作为A级车展予以重视。
5号馆1万多平方米的展厅基本被“大众系”车型包围,纷纷展示其经典车型,2012款斯柯达fabia晶锐,golffamily大打亲民牌;德系车企中,宝马1系推出MCoupe版,奔驰
SLK200时尚型、SLK200豪华运动型、SLK350共三款车型联袂登台;特别是奔驰smart
科比特别版在成都车展甫一亮相,便引来众多关注。8号馆吸引了保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等全球顶级豪车品牌全线入驻。
雷克萨斯、讴歌、斯巴鲁、英菲尼迪等众多日系高端品牌齐聚一堂,在展台规模、参展车型等方面均创成都车展历史之最。美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒,也纷纷携其最新车型悉数登台。上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌展示总面积达2,625平方米,规模比上届增长55%。雪佛兰继续打“金刚”牌,科迈罗、科帕奇等传奇车型赚足了眼球,凯迪拉克SRX新增三款主力车型联袂登场,显示出其别具一格的高端路线。韩系品牌同样齐头并进,2012款起亚K7充满了视觉冲击力,北京现代更是在室外广场打造了一个相当于新款索纳塔8倍的模型汽车,赚足了现场观众的眼球。
此外,拥有全球越野之王的路虎发布的揽胜极光,显示了中国市场对豪车巨头的着实吸引。在室外广场,路虎1000平米的路演区霸气外露,并携其各个王牌车型进行弯道、障碍、路桥表演,博取了观众蜂拥围观,谋杀了无数菲林,这种“亲临体验模式”在一定层面将汽车文化进行了突破性的升华演绎。另外,沃尔沃、雪铁龙、标致、雷诺、菲亚特、莲花等都纷纷展示各自最新款车型。
重磅车型轮番发布,A级车展全面彰显
车展媒体日,商家各款新车发布络绎不绝,首发车辆共计53台,其中全球首发车8辆,全国首发车19辆,西部首发26辆,再次点燃车展激情。雷克萨斯展示了全球首款豪华掀背油电混合动力车型CT,让人惊叹其精深的研发水准。更有此前从未在国内亮相的被称为世界最昂贵的装甲SUV——KOMBAT豪华装甲车将亚洲首发放在成都车展,可以看出成都车市的消费潜能不容小觑,A级车展的称谓已经彰显。玛莎拉蒂GTMC、保时捷panameraturbo
s、兰博基尼LP700西部首发,都让喜欢豪车的观众流连忘返。
随着中国本土汽车工业的快速崛起,国内自主品牌也集体发力并在西部市场展开全力比拼。奇瑞、比亚迪、吉利等都携各自巨型展台亮相,奇瑞2012款瑞麟G5的重磅推出显示出其强劲的研发能力;吉利帝豪EC7系列车型也看重了成都的汽车消费市场,纷纷推出最新款车型,另外,广汽传祺1.8L的上市在中级车型中尤为抢眼;一汽集团、上海汽车、东风汽车、长安汽车、长城汽车、川汽野马等国内汽车巨头及其他众多本土主流汽车品牌也齐齐亮相,东风裕隆纳智捷全系车型首次亮相即获得满堂喝彩,华晨汽车的中华H530也粉墨登场,特别是长城滕翼C50的全国上市和川汽野马的新野马上市,充分彰显了中国自主品牌的信心与实力。
配套展会相辅相依汽车用品西南顶级
9号馆为汽车用品展展馆,设置了500个展位,共有来自北京、广州、上海等全国各地及四川本地展商近300家进场参展。吸引了来自全国各地乃至日本、韩国、美国等地上万超级买家,超过10万普通观众前来观展。
展会期间,组织的成都汽车用品供需交流汇、史前钜惠特卖会、用品秀场百科讲堂等多项精彩活动得到了与会观众的一致好评。展商们纷纷表示,通过本次展会,对于树立企业形象、塑造企业品牌、扩大企业影响力都起到了良好的推动作用。
中国贸促会汽车行业委员会会长、成都车展组委会秘书长王侠表示“天时地利人和促使成都车展加冕第四车展”。成都车展利用天时地利人和之风,融合现代科技文明演绎的“绿色科技,乐驾成都”,让钢铁与艺术的汽车生活充满了“穿越”之风。
2011,成都车展,升腾已然!

本届成都车展是由成都市人民政府主办,成都世纪城新国际会展中心和汉诺威米兰展览有限公司共同承办。展会启用了成都世纪城新会展中心全部9个展馆和室外场地,展出规模共计13万平方米。本届车展参展品牌87个,参展厂商420家,展出车辆千余辆,其中22辆概念车、6辆全球首发车、15辆全国首发车和27辆西部首发车。作为车展的重头戏,展会媒体日上共有48款新车首发,数量创历届之最。

2012全球汽车论坛,作为车展期间重要活动之一也于9月6日至7日在成都召开。国家相关部委和成都市政府领导、国内外权威学者专家、全球汽车精英等600余位嘉宾相聚一堂,交流经验、分享成果、凝聚共识、增进合作、展望未来,共同把脉全球汽车产业,在变革时代塑造汽车行业新未来。

中国贸促会汽车行业委员会会长、成都车展组委会秘书长王侠认为,成都车展已经从一个区域性的车展快速蝶变为国际化A级车展,成都车展在传递品牌价值的同时销量也非常可观,毫无疑问,这将对区域汽车产业的发展起到积极的推进作用。

中国贸促会汽车行业委员会会长、成都车展组委会秘书长王侠认为,成都车展已经从一个区域性的车展快速蝶变为国际化A级车展,成都车展在传递品牌价值的同时销量也非常可观,毫无疑问,这将对区域汽车产业的发展起到积极的推进作用。

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