既环保又省钱 新手上路学点“省粮”招儿

既环保又省钱 新手上路学点“省粮”招儿 。要“省粮”,就要“减肥”,体重轻就自然会“省粮”了。平时身上不要带太多东西,例如给主人准备的饮料和食物等,这些东西可以随时购买,没有必要携带它们,最终导致“体重”增加,体态也变得“臃肿”。

一辆汽车能否节油,除了与驾驶员驾驶习惯有关外,汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键,而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。当然,与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此不少车主往往对此并不重视,汽修保养行家魏恒勋介绍说,车主在平时的驾车生活中一定要养成定期维护爱车的习惯,这是节油所必需的。

很多业内人士认为,油耗增加很大程度上是由不正确的驾驶习惯造成的。据悉,同样一辆车,两人驾驶,由于操作水平不同,耗油量的差别可高达8%。车主如果改进自己以往不科学、不规范的动作,即可收到立竿见影的节油效果。

建议买个GPS、DSA之类的导航器随身携带,避免走错路、弯路,既浪费时间,又浪费“粮食”,那是可耻的事情哦。

2.清除积碳??

我们时常在路口会看到这样的场景,每当绿灯亮起的时候,很多汽车像箭一样地飞了出去,这也是很多驾驶员猛轰油门的结果。速度上去了,油耗也跟着上去了。

身体状况好坏是关键

3.维护消声器??

4、注意调整胎压。此外,还要注意调整胎压、保证车辆的制动性能,每年至少对发动机做一次预防保养,因为发动机长久失调会多耗燃油。

消声器阻碍废气的排出,消耗部分功率。如果消声器破裂损坏,则会进一步阻碍废气的排除畅通,最终增加“耗粮量”。

6.保证制动性能??

1、注意空气滤清器保养。保养爱车的时候,首先要注意保养空气滤清器,它的作用是净化进入气缸内的空气,如果加油超过标准和太脏,都会阻碍空气畅通,从而造成燃油消耗增加。试验证明,如燃油太脏,油面太高会增耗燃油20%以上。因此要注意经常保养,每次清洁后再涂上一定的油膜,底部的润滑油也要按刻度标准加注。

考虑日常出行线路时,行车距离最近并不是惟一的选择依据,“麦昆”提醒大家选择时还要顾及到这条线路是不是拥堵,是不是有过多的红绿灯、交叉路口等。为了达到“省粮”目的,在道路选择时应同时顾及时间最短与距离最近两项。

4.检查火花塞??

2、注意清除积碳。其次要注意清除积碳。燃烧室的积碳增多后,容易引起可燃混合气的自燃,造成功率下降,如果积碳过多,会增耗燃油8%左右,因此在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳,减少不必要的燃油消耗。

3.维护消声器

1.保养空滤器??

开车五个“减少”

空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气,如果加油超过标准或太脏,都会阻碍空气畅通,从而造成“耗粮量”增加。

5.调整胎压??

5、注意减少调头次数。倒车时车速低,油耗比前进时大,在行车中,应尽量减少汽车调头次数,确需调头时,应尽量利用空载机会选择有利地形顺车调头。

“省粮”小妙招仅仅是开胃菜,接下来“麦昆”为大家上正餐。

空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气,如果加油超过标准和太脏,都会阻碍空气畅通,从而造成燃油消耗增加。试验证明,如燃油太脏,油面太高会增耗燃油20%以上。因此要注意经常保养,每次清洁后再涂上一定的油膜,底部的润滑油也要按刻度标准加注。??

4、减少停车次数。在行车中,提前预见情况,尽量保持汽车运行惯性,利用车速处理情况,不该停的车不停,可停可不停的车不停,以减少不必要的油耗。

走路的速度不要太慢,更不要太快。要尽量做到匀速前进,这样才能达到“省粮”的目的。

火花塞是将高压电引进发动机的气缸内,在电极间产生火花,点燃混合气。据试验证明:一只火花塞不工作,要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。在使用中应注意正确调整好火花塞间隙,其间隙的调整必须根据各车型规定的标准和气缸的实际压力来调整。过大在发动机高速时容易断火,过小则火花较弱,不易点燃混合气,容易造成积碳,形成短路而不能跳火,从而影响发动机的正常工作,降低了发动机的功率,增加了燃油的消耗。??

2、减少空转。要尽量减少发动机空转,停车等人时,最好熄火。

之四:控制速度

7.定期保养发动机??

一辆汽车能否节油,除了与驾驶员驾驶习惯有关外,汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键。当然,与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此不少车主往往对此并不重视。汽修保养行家介绍说,车主在平时的驾车生活中一定要养成定期维护爱车的习惯,这是节油所必需的。

“省粮”小妙招

消声器是为了减少噪声而设计的。它的功能主要是为了消除部分噪声,减少公害,但从另一方面讲它又阻碍废气的排出,消耗部分功率。如果消声器破裂损坏,则会进一步阻碍废气的排除畅通,增加油耗。因此平时要注意消声器的功能,如发现破损等现象应及时给予排除或更换。??

油价再次上涨,节油再次成了车主关注的话题。车主在开车时该采取哪些节油措施呢?专家告诉小马哥,其实开车和用车都有很多节油的小窍门。今天,小马哥就现场教你几招。

之一:减肥

由于轮胎在按标准充气后,经过一段时间就会自然消耗掉一部分,而轮胎气压的下降,对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。所以在行车中要注意检查轮胎的气压,保证其在正常范围之内。??

3、在高速行车时不宜打开车窗玻璃。因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。

面对日益上涨的油价,相信吃“饭”也会成为难题,究竟该如何应对呢?不要怕!我“麦昆”来教你方法。科学“省粮”节油,既环保又省钱,既经济又实惠,即使“将油价上涨到底”,我们也不会害怕哦!

每年至少对发动机做一次预防保养,因为发动机长久失调会多耗燃油。

专业人士认为,路上行车的时候首先要缓慢起步。起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。空载时,用二挡起步后,方可换入三挡,挡位越高冲车距离越长。但冲车时,要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。而发动机在中速运转时是最省油的,在没有大负荷需要时,无需使发动机处于高速运转状态。另外,若汽车高速行驶,则需克服更大的空气阻力,使燃料消耗量激增。驾驶途中车主还要注意五个“减少”:

我们的脚轮胎,如果出了问题,那么行走起来就会很吃力。所以“麦昆”建议对于我们的脚,也就是轮胎,一定要时常检查胎纹是否磨损过度,超过“轮胎生命线”。轮胎的气压低或是高,都会增加“耗粮量”,降低轮胎使用寿命。因此定时检查轮胎气压,就显得非常重要。5.保证制动性能

燃烧室的积碳增多后,容易引起可燃混合气的自燃,造成功率下降,如果积碳过多,会增耗燃油8%左右,因此在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳,减少不必要的燃油消耗。??

保养四项“注意”

2.清除积碳

良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均技术速度和运输效率,如果制动性能不好,就难以保证行车安全,也同样影响发动机燃油的消耗量。因此正确地保养、调整好制动系统,也是安全节油的一个方面。在使用中要保证制动系的正常工作性能,防止出现制动不灵、制动发咬、制动跑偏和制动不稳等故障。??

1、减少制动。在行驶中,如果发现前面情况要提前处理,可采取摘挡滑行的方法,尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。

之三:稳重

3、注意维护消声器。消声器也要注意维护。这点估计是很多车主没有留意到的。消声器是为了减少噪声而设计的。它的功能主要是为了消除部分噪声,减少公害,但从另一方面讲它又阻碍废气的排出,消耗部分功率。如果消声器破裂损坏,则会进一步阻碍废气的排出畅通,增加油耗。因此平时要注意消声器的功能,如发现破损等现象应及时给予排除或更换。

一下子说了这么多,“麦昆”也要休息一下了。到这里,就到这里吧!虽然油价上涨了,但如何“省粮”,相信你也学会了吧?

“省粮”正式版

良好的制动装置可以提高我们的平均速度和运输效率,如果制动性能不好,就难以保证安全,也同样影响我们的“耗粮量”。

之五:少走弯路

是否能“省粮”,身体状况的好坏是关键,而身体状况的好坏与平时的保养有着直接的关系。所以在平时生活中,一定要养成定期保养自己的习惯。

“麦昆”建议行走时我们可以将车身偏离前车轨道的四分之一,这样不但能看到前车还能对前车的前车行车举动一目了然;在行走时,要学习“麦昆”观察距离,根据周边环境,判断别人的动向。提前做好准备,减少不必要的动作;爬坡时,“麦昆”建议在坡前500米就应该轻微加速,这样当真正上坡时,就可以减少踩油门的力度甚至不用专门加油,而是更多地借助自然减速来冲坡;行走时要将视线放远,这样才能向“麦昆”一样提前看到前方的红绿灯、前方的十字路口或收费站之类,能提前收油,缓慢降低车速,平顺抵达。

不要在路上东突西蹿的,一会儿猛跑,一会儿又要突然停下,走路要稳重。只有保持稳重的走路姿势才能“省粮”哦!

行走中的预见性

坚决拒绝主人的朋友随便来凑热闹,否则随便一个就要一百多斤重,那可是十分“费粮”的哦,后果不堪设想。

出行前的预见性

之二:拒载

燃烧室的积碳增多后,容易引起可燃混合气的自燃,造成功率下降,如果积碳过多,会增“耗粮量”8%左右。

4.调整胎压

“省粮”一个重要原则是做一名有预见性的好车。

1.保养空滤器

预见性行走可“省粮”

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