澳门新葡8455最新网站最贵国产车居然不是红旗L5?来看看国产车中的8个“第一”!

问题:江南TT是国产车吗?

问题:江南TT这个车怎么样?

说到世界记录,大多数人的印象是牛逼,厉害!都以为是外国车。其实不然,有几个关于汽车的世界记录保持者,还是国产车哦!

原标题:最贵国产车居然不是红旗L5?来看看国产车中的8个“第一”!

回答:

回答:

最窄空间汽车漂移入位,奇瑞QQ

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谢谢邀请!江南TT是国产车,是目前全球最便宜的五款车之一。

2万5就能买一台国产车,还是顶配,我真的没有开玩笑,而且这车还是一台非常有名的经典神车。这台车就是来自众泰的江南TT,说到江南你应该就能想到当年的江南奥拓吧,江南TT就是众泰收购了江南后复活的奥拓。当年江南奥拓靠着便宜实惠,成为了国民神车,如果虽然国民神车光环退去了,但是2万5买一台江南TT,也比那些忽悠人的老年代步电动车强!

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我们都知道我国的汽车工业起步比较晚,在“欧系车”、“美系车”都已经逐渐形成完整的汽车工业体系的时候,1953年我国才有了第一汽车制造厂。在过去的几十年里,国产车的发展速度有目共睹,从开始的模仿逐渐走向了自主原创的道路。现在的国产车,不仅外形原创,甚至“三大件”也开始了自主研发,让每一个中国人都倍感骄傲。今天缸哥就带大家看看国产车中的几个“第一”。

第一名:TATA Nano

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2009年9月,在央视的一档节目中,奇瑞QQ成功挑战“前后距离最窄的汽车漂移入位”吉尼斯世界记录,一举打破这项十年未破的世界记录,一时间这项记录在整个车界都掀起了轰动!

新中国生产的第一辆汽车——解放CA10

售价:1.2万

首先我们看这台车的前脸,设计属于10多年前的风格,卤素的远近光大灯和黄色的转向灯粗糙的镶嵌在车头,钣金件之间有很大的缝隙,前杠是一块黑色的塑料,牌照位置被布置在前杠的中部。咋看之下,这台车的车头竟然有一丝藤原豆腐车的感觉,相信在现今开这款车上街,回头率也是不低的。

世界上钢钉刺穿最多的汽车轮胎,福睿德真空轮胎

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新中国成立之初,中央决定建立我国自己的汽车工业,1952年7月,中央决定成立汽车工厂,1953年7月17日,第一汽车制造厂在长春奠基,1955年最终命名为“第一汽车制造厂”。随后确定了第一辆车的名字为“解放”。1956年7月,第一汽车制造厂建成投产,7月13日,第一辆解放牌汽车试制成功,7月14日,第一批12辆4顿解放牌CA10汽车驶出装配线。

TATA
Nano是一款定位在印度的民用车,小巧玲珑看着像是买菜车,其实人家可以坐四个人,整体车重才493kg,而且相当省油。

然后再来看这台车的侧面,非常的紧凑mini,轴距只有不到2米2。轮毂也是采用的非常小的尺寸,卖2万5的顶配豪华版是铝合金轮毂,其他配置就是钢铁轮毂了。另外一个比较让人担忧的点就是,从侧面看,这台车的ABCD柱都非常的纤细,看起来很单薄的样子。

205/55R16型福睿德真空轮胎,钢钉刺穿次数达到3000次,依然不会漏气,这也就意味着福睿德真空轮胎将极大程度的降低爆胎的风险。

新中国生产的第一辆轿车——东风

第二名:众泰-江南TT

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世界上最便宜的汽车,1.78万元——江南TT

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售价:2.08万

内饰上就不要有过多要求了,全部都是塑料,座椅和门板使用了一些织物,车门拉手和手摇的车窗开关看起来像是玩具一样挂在门板上。不过亮点的是,这台车还给配备了手动空调和收音机,要知道本田卖7万的锋范都没有收音机啊!方向盘的尺寸非常大,四幅的样式也是非常的老气,不过一切以实用为主,其实也没有好挑剔的了。

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提到中国第一轿车,相信许多人的第一反应就是红旗,但其实红旗并不是我国的第一辆轿车,新中国的第一辆轿车是红旗的前任——“东风”,不过这个“东风”和现在的东风汽车没有一点关系,“东风轿车”是一汽出出品。代号为CA71。但是“东风”轿车由于技术不成熟的袁国,生产了30辆就停产了。而它的继任者,就是影响我们半个世纪的车型——红旗。

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江南TT是一款来自众泰的车型,也就是曾经的奥拓,指导价格2.08万元,加上3000元的补贴,江南TT最低只需要1.78万元,大约相当于2500美元。它不仅是国产车中价格最低的汽车,也是世界上价格最低的燃油汽车。

国产车中的第一速度——蔚来EP9

没错,众泰表示又和大家见面了。这款江南TT应该是目前国内最便宜的国产车了,外观像是老板的奥拓,内饰乍一看也差不多,不愧是众泰啊,没有我想不到,只有你做不到!

来到车尾,我们可以看到在放倒后排座椅之后超级大的后备箱空间,后排座椅放倒之后空间很平整。而且后备箱门的开启角度很大,后备箱的位置也低,运送大件物品也非常的方便。尾灯看起来像是粘在车身上的,有一种复古的味道。当年买了江南TT的一些人,喜欢在后车窗上贴上“长大后我就是奔驰”的贴纸。

世界上最大汽车拼图比亚迪

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第三名:奇瑞QQ3

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虽然特斯拉的Model S
P100D的百公里加速也是2.7秒,不过蔚来EP9的来头更大,毕竟它以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录,4台高性能电机能输出恐怖的1360匹马力,快充45分钟,续航427公里。不过目前只制造了6辆,均被蔚来的投资人认购了。缸哥相信蔚来在未来一定会是所有中国人的骄傲。

售价:2.68万

动力上,江南TT搭载的是一台0.8升的三缸发动机,最大是36马力,与发动机匹配的是一台4速的手动变速箱。江南TT是典型的麻雀虽小,五脏俱全的,这让它当年成为了许多人的第一台车。

世界上最大的汽车拼图是由比亚迪创造的,但电动君想问一句,这个记录的意义在哪里?

国产车总销量第一——五菱宏光

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回答:

世界上最快的电动汽车,蔚蓝EP9

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奇瑞QQ当年火爆程度可不比如今的哈弗弱,曾经连续几年月销过万,有人说你这么便宜卖的多不是很正常,可是那么多便宜的车,为什么单单这辆卖的火爆呢?这款车绝对是小车的巅峰了。

  1. 最满意是:能够很低价格购入车辆,
    应该是国内最便宜的车了。满足日常的代步,在货物的要求,很好地诠释性价比这个概念。
  2. 最不满意:整车装配工艺不够严谨,钣金接缝不均,零件安装歪斜,内饰材质粗糙。
  3. 空间:前排主副驾可以往后移,你说坐满就后排就肯定不舒服的了。一般也就自己上下班代步居多。
  4. 动力: 三缸发动机0.8排量总算可以吧。36匹马力,本来对动力就没啥要求。
  5. 操控:手动挡,没有方向盘助力,没有esp,反正市区随便开,市区也开不快。就是拐弯别太快,不然想翻车。
  6. 油耗: 百公里不需要5升油,是我非常满意的一点。
  7. 舒适性:一般般座椅包裹性偏硬,悬架硬。舒适度可以说没没有。
  8. 性价比:这个价位有辆汽车,能遮风挡雨。觉得已经非常好了。

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五菱宏光在中国绝对算得上是第一神车,从2015年开始每年销量突破50万辆,平均一分钟就有一辆五菱宏光卖出,在国内拥有300万的车主群体,月均销量突破5万台,创下了销量神话。古时人们常说“凡有井水处,皆能歌柳词”,而今神州大地上有路的地方皆有五菱宏光出没。

第四名:海马王子

回答:

蔚蓝EP9,拥有1000匹马力、从静止加速至100公里/小时在三秒以内,0到200公里加速7.1秒!并且以1分52秒的成绩刷新了法国Paul
Ricard赛道的最快电动汽车圈速,是目前全球最快的电动汽车。

最贵国产车——阿尔特卡尔曼

售价:2.98万

首先我毛遂自荐说两句希望大家能包容我讲的不足之处,首先这辆车子定位绝对是定位家用代步买菜和接送孩子上下学的。四座就没必要了改款成双坐双开门的还能提升乘坐舒适度建议厂家考虑下第一代铃木奥拓的造型可以借鉴绝对比现在的款式要吸引人要好卖。

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回答:

作为国车的红旗虽销量持续低迷,但在国民心中的形象一直是高居不下,高达500万的红旗L5更是稳居最贵国产车的宝座,而今天最贵国产车恐怕是要易主了。因为这款国产车售价比红旗L5还要贵的多,达到了1200万,全球限量10台。目前只公布了基于福特F-450底盘打造,采用了一台6.8L
V10发动机的数据。

虽然车小但是心大,这头灯和老款的奔驰C级真是一个模子刻出来的,内饰还有点丰田的感觉,又是奔驰又是丰田的,2.98万真不算贵。

这个车还可以!我真不知道为什么这车不做的美观一点!根本不用加多少费用开支,比如前脸做成唾圆形的,把前脸两个方角去掉,把它打扮的比例正常,做工精细一点,一点审美观念没有……!

最便宜国产车——江南TT

第五名:众泰Z100

回答:

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售价:3万

很好厂在那里

江南TT,即众泰江南奥拓。售价仅为1.88-2.58万,是新一代中国微车的典范之作,符合市场需求趋势。0.8升的发动机匹配4挡手动变速箱,最大功率表仅为36匹,百公里油耗仅为4L。可以说江南TT就是最便宜的代步车。

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国产车的海外市场第一——奇瑞汽车

众泰毕竟是众泰,这车看起来和铃木奥拓真是一模一样,小巧玲珑,主要是价格便宜,才3万,单这么看还是不错的。

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奇瑞算的上是老牌自主厂商了,它旗下的奇瑞QQ也是很多国人儿时的回忆。但奇瑞近几年在国内市场却一直销量平平。不过,近年来奇瑞通过频繁赞助国外体育事业,还有采用新的营销模式以及大力支持民生公益项目,奇瑞在海外市场的知名度以及品牌了得到明显提升,2017年奇瑞出口10.77万辆
连续15年位居国内第一。

国产最赚钱的车企——上汽集团

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在2017全球十大最赚钱车企中,上汽集团是唯一一家上榜的中国车企,背靠上汽大众、通用两大合资车企,不论是利润还是销量都要超越国内的其它车企。旗下拥有的子品牌达到13个,宝骏、荣威、名爵在2017年可谓是全面开花,2017年利润约320亿人民币。

缸哥总结

看完这些国产车中的“第一”,你是否也觉得国产车越来越厉害了呢?缸哥想说100年前我们就有中国第一辆汽车,但当时的清朝皇室认为司机竟然要坐在他们前面,就算司机跪着开也觉得这奇淫技巧根本无用。所以坐等德国,日本,美国占完了汽车市场。虽然现在自主车企奋起直追,但仍然有不小的差距。我们已经失去了过去,就更不能失去未来!祝愿国产车的明天越来越好!

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缸哥给大家拜年啦!

新的一年,祝大家身体健康!财源广进!笑口常开!阖家幸福^_^

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