【澳门新葡8455最新网站】恒大许家印3亿美元投资FF,贾跃亭携造车梦卷土重来?

原标题:还在相信谣言?许家印力挺老贾,支持乐视汽车的生产

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联社4月16日讯,财联社记者从接近恒大的知情人士处获悉,恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的Faraday
Future,并成立了专门的汽车团队。

4月16日据媒体消息,从接近恒大的知情人士处获悉,恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的Faraday
Future有限公司,并成立了专门的汽车团队。目前尚不清楚这是许家印个人投资,还是恒大投资。对此,恒大方面并未予以否认,只是表示“不太清楚”。不过联想到之前法拉第未来汽车关联公司睿驰汽车,以3.64亿成功竞得南沙区万顷沙保税港加工制造业区块400988平米土地。也许就清楚了这次投资的目的。

就在妻子甘薇刚刚被列为失信执行人,俗称“老赖”之时,贾跃亭控股的Faraday
Future传来好消息。

12月31日,恒大健康公告,恒大健康与贾跃亭控制的FF达成重组协议,双方所有的原协议将终止,恒大不会再继续投资贾跃亭的电动汽车品牌——法拉第未来Faraday
Future。

目前尚不清楚这是许家印个人投资,还是恒大投资。对此,恒大方面并未予以否认,只是表示“不太清楚”。

根据广州市公共资源交易中心确认,4月8日法拉第未来在华关联公司睿驰智能汽车有限公司,以底价3.641亿元正式拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地。同时有国内媒体表示,原乐视汽车有限公司目前在职的员工,已经全部被编至法拉第未来在华的另外一家关联公司法法汽车有限公司旗下。

据财联社4月16日发布消息,恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的Faraday
Future,并成立了专门的汽车团队。目前尚不清楚这是许家印个人投资,还是恒大投资。对此,恒大方面回复财联社记者时并未予以否认,只是表示“不太清楚”。

恒大此前已经投入的8亿美元被切割成两部分:1,通过此前收购的香港时颖公司持有32%的FF优先股权;2,并100%持有合资公司全资附属公司
Evergrande FF Holding (Hong Kong) Limited及重组协议项下的权利,作价合共
2 亿美元。而FF香港持有法拉第未来的境内相关资产。

不过联想到之前法拉第未来汽车关联公司睿驰汽车,以3.64亿成功竞得南沙区万顷沙保税港加工制造业区块400988平米土地。也许就清楚了这次投资的目的。

据了解,睿驰汽车拍得的这块土地位于广州市南沙区万顷沙保税港区,总面积约40.1万平方米,出让年限为50年,规划土地用途为工业用地,投资强度为不低于8274元/平方米。土地出让公告显示,该块土地还对睿驰汽车提出相关条件,例如睿驰汽车须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目,主要经营范围为车辆工程的技术研究开发、汽车零部件及配件制造销售、汽车销售等。

如果这一消息属实,那么许家印将是继宝能姚振华后,又一金融地产大鳄进入汽车行业。

【澳门新葡8455最新网站】恒大许家印3亿美元投资FF,贾跃亭携造车梦卷土重来? 。而恒大所持FF母公司32%的股权在协议中约定将会由贾跃亭方面保留回购权利,这意味着贾跃亭正放弃恒大寻找新的投资对象。

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同时,法拉第未来开启了在华的招聘工作,有消息称其在国内的另外一家关联企业——法法汽车有限公司官方公众号连续发布5期招聘启事,需求岗位超过210个。上述需求岗位分成研发相关、供应链相关、整车制造、行政管理、人力资源、财务、政府事务、法务、监察等大类,这些工作岗位均设置在北京、上海。

宝能之后,恒大进军汽车行业

可以观察到的是,一方面许家印放弃了FF母公司的继续投资计划,另一方面,其又全资买下了未来FF国内的汽车生产基地,这意味着许家印的新能源造车梦还在继续。

虽然很多人不看好法拉第未来和投资它的贾跃亭,但是老贾一直在倾尽全力追逐自己的赛车梦,而且在经历了一段时间的艰难之后,渐渐有了逆袭的趋势。

此外,根据外媒报道,美国加州国王县的官员本周与法拉第未来的创始人贾跃亭及公司高管进行了会面,希望帮助他们制定汉福德工厂的安装部署计划,相关工作预计在5月21日进行。

其实早在今年2月份,就有传言称许家印或入股FF。

南沙研发基地将归属许家印

目前,法拉第未来位于美国加州汉福德市的汽车工厂已经正式开工,贾跃亭也宣布已经获得15亿美元融资,并聘请知名管理公司麦肯锡。

他们正在对汉福德工业园的倍力耐厂旧址进行拆除,并在绘制新厂重建的施工图纸,预计很快就能完成。该厂址面积约为100万平方英尺。

2月13日,法拉第·未来(Faraday Future)举办了第一次全球供应商峰会。博世、
LG化学、富士以及激光雷达厂家Velodyne
在内的多家供应商参与了此次大会。当时有媒体爆料称知情人士透露FF已经获得了约15亿美元的新投资,投资者是一家总部位于香港的实体公司,新投资中5.5亿美元已经到账,剩余的9.5亿美元则取决于尚未披露的项目。当时就有消息称该投资者为恒大地产董事会主席许家印。

按照此前双方的协议,8亿美元中的2亿美元用于广州南沙研发生产基地的建设。

报道称,FF91电动汽车最快有望8月份投产。

本月10日,国王县的监督委员会成员Doug Verboon等官员参观了当地的一处FF
91生产设施。据称,当时工厂里有12辆汽车,Verboon坐上了一辆进行体验;他们还看到员工通过3D成像技术制造汽车部件。

3月26日,恒大集团2017年全年业绩发布会上,有媒体问起恒大是否投资FF时,许家印也没有正面回答,只是微笑了一下便匆匆离场。态度暧昧不明,引人遐想。

今年4月8日,睿驰汽车在广州南沙以3.64亿元的价格拍下广州南沙区万顷沙保税港加工制造业区块,土地规划用途为汽车制造。

在国内,法拉第未来也是动作频频,除了大量招募工程师和工作人员。

Verboon表示,法拉第未来的重点是与国王县机构进行合作,推动当地的就业机会创立。

而在4月8日,FF关联公司睿驰汽车以36410万元成交价竞得南沙区万顷沙保税港加工制造业区块,该地块面积400988平方米。根据公开资料显示,睿驰汽车注册于2018年2月12日,法定代表人为王志刚,注册资本为3亿美元,其唯一股东是一家名叫Smart
Mobility的香港公司。

当时该地块对竞买人提出了明确的要求,“竞得人须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目”,同时还要求“竞买申请人须在南沙设立项目公司,主要经营范围为车辆工程的技术研究、开发;汽车零部件及配件制造、销售;汽车销售”。此外,地块公告对竞得人的资本和产出情况也设置了较高的门槛,要求项目注册资本不少于3亿美元,投资强度不低于8274元/平方米,该地块每年每平方米的产出率不低于14.0782万元。

4月8日,法拉第未来的关联公司睿驰智能汽车有限公司还以3.64亿元的价格,拍下了广州南沙区万顷沙保税港加工制造业区块的2018NGY-2地块,面积超过600亩,可能会用于FF91的建设用地。

他谈到,法拉第未来在洛杉矶地区已有700名员工。按照计划5月21日在汉福德安装流水线机械后,该公司还将在汉福德雇佣50余名员工,在一定时间里使员工数量达到750人左右。

Smart Mobility成立于2016年10月20日,曾用名为FF Hong Kong Holdings
Limited,中文名称为法法汽车生态有限公司。法法汽车生态有限公司同时还是法法汽车有限公司的股东。而法法汽车的另一股东,法法互联网智能电动车有限公司,在2017年5月更名为乐视汽车科技公司。

按照FF当时的介绍,FF关联公司睿驰汽车在广州南沙买地,实际上是贾跃亭为把“FF技术、产品和知识产权引入国内,助力汽车产业转型升级国家战略的具体实施步骤之一”。此外,FF在公司4周年的全员信上写道,该公司将全面登陆中国,其中国总部将在广州落地,广州工厂很快就会如期开工。按照计划,南沙研发生产基地预计2019年底到2020年初实现投产,首期计划年产能10万台。

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FF香港于2018年1月9日更名为Smart
Mobility。2018年1月15日,FF香港董事长由贾跃亭的侄子王佳伟变更为贾跃亭的同乡王志刚,睿驰汽车的法人代表同样为王志刚。

如今,恒大正式宣布不再对FF继续投资。对许家印来说,手里剩下的在境内的资产只有南沙的这个正在为原先FF建造的工厂,还有恒大此前高调宣布成立的恒大法拉第未来智能汽车集团。

据了解,睿驰汽车拍得的这块土地位于广州市南沙区万顷沙保税港区,总面积约40.1万平方米,出让年限为50年,规划土地用途为工业用地,投资强度为不低于8274元/平方米。

由此可以看出Smart
Mobility和睿驰汽车都与贾跃亭有千丝万缕的联系。睿驰汽车拍下土地后,关于贾跃亭回国造车的消息甚嚣尘上,深交所也发出监管函,要求乐视网核实说明贾跃亭及其关联方与睿驰汽车的关系。乐视网回复深交所问询时表示,睿驰汽车是FF的关联公司,与贾跃亭先生所控股的乐视控股体系不存在法律关系,完全独立运营,撇清乐视与睿驰汽车的关系。

在此前恒大法拉第未来智能汽车集团揭牌仪式上,恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车集团董事长彭建军曾信心十足的向外界宣布,恒大法拉第未来智能汽车集团将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理,未来十年,在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地。十年后,FF的年产能计划达到500万辆,FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场,覆盖高端、中端及入门级,打造互联网智能出行生态,全面满足快速增长的不同市场需求。

土地出让公告显示,该块土地还对睿驰汽车提出相关条件,例如睿驰汽车须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目。

不论乐视控股与FF关系何如,从最近FF的动作频频可以看出,贾跃亭的造车梦从未终止。

恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧当时的期望是:“法拉第未来拥有世界最先进的新能源汽车技术,在全球拥有超过1000名科研专家及380件专利,FF91的多项性能和技术指标全球领先。恒大投资入主法拉第未来,就等于把世界最顶尖的新能源汽车技术全面引入中国。”

主要经营范围为车辆工程的技术研究开发、汽车零部件及配件制造销售、汽车销售等。

贾跃亭的“FF”要卷土重来?

目前,暂时没有证据表明恒大已经获得这一系列专利和技术。

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2014年,时任乐视CEO的贾跃亭在微博上公开“See计划”,宣布乐视进军汽车领域。此后,乐视汽车犹如坐拥金山一样,进行一系列大手笔的投资,包括对充电桩运营公司北京电桩、网约车公司易到、美国电动车创业公司法拉第未来(Faraday
Future)和对标特斯拉的电动汽车厂商Lucid
Motors的投资,并与阿斯顿马丁、北汽、比亚迪、东风等汽车公司签署了合作协议,宣布将与阿斯顿马丁在德国成立电动车合资公司。并在2016年12月与2017年4月分两次共花费4.19亿元拿下浙江德清莫干山高新区两块土地。

另寻造车路:144亿成广汇汽车第二大股东

根据福布斯实时富豪排行榜,许家印目前是中国第三大富豪(仅次于马化腾、马云),全球排名第23位,个人财富360亿美元。

而许家印也已经为其造车产业在国内的发展造桥铺路。

2017年10月15日,许家印还曾以2900亿元首次问鼎中国富豪排行榜,一度超越马化腾、马云。

在恒大6月份公开宣布斥资67.46亿港元入股FF前后一段时间,恒大法拉第未来智能汽车集团有限公司在国内布局了一系列涉足汽车产业业务的公司。

另据CNET报道,国王县(Kings County)的监督委员会成员Doug
Verboon等官员参观了当地的一处FF 91生产设施。

此前不完全统计,目前恒大FF在国内已拥有至少8家与汽车业务相关的公司。其中,恒大法拉第未来智能汽车有限公司、恒大法拉第未来汽车科技有限公司、恒大法拉第未来汽车销售(广东)有限公司
均由之前的睿驰智能汽车相关公司更名而来。恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团有限公司、恒大法拉第未来智能科技(广东)有限公司、睿驭汽车(北京)有限公司、浩俊生活服务有限公司和上海法苒汽车技术有限公司均为恒大新成立的公司。

据称,当时工厂里有12辆汽车,Verboon坐上了一辆进行体验;他们还看到员工通过3D成像技术制造汽车部件。

除了成立一系列的公司之外,9月23日,中国恒大宣布,恒大集团与广汇集团在9月21日签订了战略合作协议,双方同意在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作,充分发挥双方的资源优势进行资源整合,共同推动相关产业的发展。恒大集团144.9亿元入股广汇集团,公司40.964%的股权,成为该公司的第二大股东。

Verboon表示,法拉第未来的重点是与国王县机构进行合作,推动当地的就业机会创立。

广汇汽车服务股份公司是全球最大的乘用车经销与服务集团、中国最大的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。许家印的此举在当时被外界解读为许家印在布局FF在国内的销售网络。

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至此,从投资造车环节,到瞄准销售、渠道、服务,对汽车产业链进行深度整合,这些举动不得不让外界推测,许家印这是铁了心的要进入造车领域。然而,面对目前的局面,许家印正加紧另寻他途实现自己的造车计划。

目前的汽车行业竞争越来越激烈,众多国内汽车品牌步入我们大众的视线,然而这些国产汽车企业也在快速的生产新能源汽车。

很多人以为,国内自主研发的汽车品牌过多,在购买或者挑选时无从下手,或者说国产品牌都是新兴企业,没有牢靠的技术不是人信服。

但是实则不然,对于汽车这个行业,其实不怕品牌的种类丰富,担心的就是全国仅有这一个品牌使大家没得可选。

品牌多,才有竞争,否则永远是一个品牌,那岂不是它想做什么车就做什么车?

还一点就是大家大可不必担心新兴企业技术不成熟的问题,新兴企业就像朝阳,永远是向前迈步,技术在不断地更新再更新,只会越做越好。

况且现在中国的工业水平极其发达,在政府的支持下,国产车,乃至国产新能源汽车一定会走在世界的最前沿!

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