北京现代的1.4T引擎和大众的1.4T EA211有何区别?

车子座椅采用的材质不是皮革的,所以坐上去不是十分舒适,给人很硬挺的感觉,但胜在包裹性极佳,只能说这个价格不能要求太高

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一汽-大众-速腾

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人性化设计,开车是件享受

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动力参数:2.0升 涡轮增压 220马力

来到内饰里,与外观一样,不个性张扬,简单低调,给人很小清新的感觉,这样的设计深受年轻人的青睐,也是大众的一贯风格

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优惠价:24.98万元起

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车主说:“我这辆车的动力还不错,而且油耗也不高,城郊开的话6L多的油耗
,市区开就
7L多的油耗,虽说不如德系大众那么的保值,但是它给我的感觉很满意,油耗不高且有颜值,再者就是动力和操控方面特别的突出,可能是价格上不低,不过物有所值,可惜的就是后悬也是非独立的,我觉得韩系这款1.4T排量的引擎虽说没有大众的那么有性能,但是
更为耐用些,最起码很省心,可能很多车友表示省心方面不如日系本田或者丰田。”

2016款 2.0TSI GLI

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途昂的内部空间很大,开途昂的车主原话是“空间大到没朋友”。在对购买途昂的消费者调查显示,经过一段时间驾驶后,最令人满意的就是驾驶和乘坐的舒适感方面。

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要说拥有一台即兼顾日常使用,又能偶尔放纵一下的运动座驾,那么新款速腾GLI是最适合不过了。速腾GLI算是国产三厢运动车型的元老,相比老款车型,新速腾GLI依旧采用了第二代EA888
2.0T发动机配以6速湿式双离合变速箱,动力输出也没有变化,最大功率200马力,峰值扭矩为280牛•米。相比普通版的速腾,新款速腾GLI的动力表现十分直接,就是快!加速超车非常轻松!

最后是大家最关心的动力性能,提供的是1.2L自吸发动机和1.2T涡轮增压发动机,性能十分不赖,拿来日常使用不是问题

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这是北京现代领动的1.4T排量的引擎,这车有着1.4T 130马力
L4发动机,匹配的是7档双离合变速箱系统,车重1.3吨多,轴距为2.7米,总的来说我觉得买这车好算值得,毕竟买车就是为了开的,为了就是省心且省钱一点,大众的车和现代的车各有特点,至于谁胜谁负真的不好说,只能说谁更加的用心了。

一汽-大众-高尔夫

外形方面,很是中规中矩,没有多大的亮点,但胜在实用大方,最简单的才最是经典,整体来说还是很不错的,属于十分耐看型

入门价不高,选择多样化

当然真的要说1.4T排量的现代领动的发动机和大众的1.4T的EA211引擎区别的话,那么就是技术层面上的问题了,1.4T排量的现代领动发动机曾经获得沃德十佳引擎,可见它确实有过人的地方,不过现代这款引擎的综合的,在降低油耗的时候增加了引擎的效率,KAPPA总的来说和当下的一般引擎设计不同,结果对比后发现韩系这款车的发动机技术绝对值得我们去学习,虽说都不如德系车那么领先高新,不过集合这些优点就很牛了

下面教授就介绍几款性能版的家用车,价位较低相当亲民,同时作为入门性能车,相对更好驾驭。

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大众汽车是历史悠久的老牌企业,但涉足SUV的年头不多,此次途昂身上的收获给大众之后SUV的发展开了个好头。车大有气势、动力充足、配置跟得上,除了大众的金字招牌,再加上这一身华丽丽的配置。这次途昂拿下销量冠军算得上众望所归。然与后几名的销量差距并不大,其他汽车公司正蠢蠢欲动,意图酝酿大动作,能否扛得住新一轮的风雨,就要看接下来大众途昂的表现了!

这就是我想买辆1.4T排量车的原因,主要是喜欢这车的动力,但是大众的车价位偏高了些,我觉得有点儿不值得,于是我就去买辆韩系的现代领动,最后对比价格后我选择了这辆1.4T排量的领动,反正我觉得买这车还算值得,因为这款1.4T排量的车油门响应很及时,较为的有性价比,相比大众的1.4T排量朗逸也不差,虽说马力没有大众1.4T引擎高,但是加速起来感觉差不多,或许就是现代领动的自重轻了一些,因此显得加速快。

2014款 2.4L 手动Si

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优惠价:17.10万元起

大众一向走的都是亲民路线,价格不高,性价比好,所以销量很是可观,这不,又有一款低价车准备进行量产了,它就是入门级轿车Ameo,价格方面也很是美好,仅需5-6万之间,大家是否还满意

大众途昂新车价在30.89-51.89万元,低配款和高配款之间相差二十多万,可以说相当悬殊了。而每多一些钱,就会添加更多的配置。不同款式间在整体上是驱动形式和排量的差异。细节方面主要是座椅皮质、天窗、辅助功能上的不同。车价设计如此宽泛,则体现出它的好处。入门款途昂才三十万出头,这在中大型SUV里面算得上便宜的了,降低消费者迈入中高端汽车的门槛。对于追求品质和档次的人,可以选择高配以满足需求。仅从价格上,就吸引了更多人的兴趣。

身边一位开现代领动的车主和我们聊起了自己的爱车,这辆车已经开了近四个月了,这是一辆2018款的现代领动
1.4T
双离合炫动·活力型,落地花了近13万元,不过这车的配置很高,虽说低配的现代领动不到10万元就可以落地,但是实际上这两款车在本质上差了很多,主要是在动力上,这个车主说:“其实我本打算买辆老款的大众朗逸轿车的,13万元不到的价格,因为开了大众的1.4T排量朗逸后我很想买辆1.4T的车。”

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高尔夫GTI作为一款国产车,价格相当亲民同时人气也是最高的,它的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛•米,是一辆低速扭力狂野的车,大众在悬架调校以及发动机出力的平顺性方面下了不少功夫,驾驶起来比较平易近人,在兼顾日常使用和操控的同时,驾驶乐趣也是相当不错,是一辆均衡的小钢炮。

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相信很多人开过福特的车都会觉得开起来车子相对比较“沉”,会有一种反映不够快的感觉,虽说如此,但是教授身边很多朋友对于福特的操控相当着迷,更何况是这款福克斯ST,它的最大功率为250马力,最大扭矩为345牛•米,如果你喜欢地板油,那么就会马上听到前轮的哀嚎声,伴随着的是方向盘的拉扯,无论是操作特性上,还是从油门响应上,福克斯ST都是一辆非常有趣的车。

首选让我们了解一下中大型SUV市场,车身长度介于4800mm-5000mm之间,轴距在2800mm-3000mm的SUV车型被称作中大型SUV。这个类型的汽车价位方面明显要比中型和紧凑型SUV要高。开始追求卓越性能与高端品质,主要面对中高端市场。为了对得起这个价格,各大汽车公司纷纷在中大型SUV产品上都掏出了看家本领来满足消费者的需要。

优惠价:19.97万元起

刚刚过去的2017年,SUV销量大火。在紧凑型SUV销量争夺中,我国自主企业哈弗公司生产的哈弗H6拔得头筹。中大型SUV的竞争同样激烈,几经角逐,最后大众途昂以年销量75114辆从中脱颖而出,成为17年中大型SUV的销量冠军。大家对这个结果感到意外吗?

福特-福克斯

大众途昂发动机配置有2.0T和2.5T两款,性能方面自然无需担心。两驱版本的途昂采用的是TSI330涡轮增压发动机。这是很传统的大众发动机,科技型含量还是很高的。另外变速器采用DSG七速湿式双离合变速箱。散热更快更加耐用。两者搭配起来驾驶十分柔顺,不会给人带来不适的顿挫感。虽然起步加速不强烈,但胜在稳重。百公里油耗控制在7.5L,相比同类车型只少不多。

东风本田-思域

双区独立空调,前排座椅加热功能,一年四季车内都能保持恒定的温度。座椅比普通SUV更大,不拘束座位上的人活动。后排座椅设计的尤为出色,当改变靠背的倾斜角度,则会适当的改变坐垫的倾斜角度。更加符合坐姿习惯,坐起来感觉也更放松。全系标配电动后备箱、LED随动大灯。方便了生活,提升了享受。

还记得你小时候那个小小的赛车梦吗?风驰在赛道上那种酸爽教授就不一一阐述了,奈何长大发现现实是多么的骨感,虽说不能拥有法拉利,但是拥有一台性能版的家用车,依然能够体验到跑车的快感。

先进发动机,性能高又省油

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2016款 2.0TSI GTI

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优惠价:16.98万元起

此番神仙打架,途昂能力克劲敌绝非侥幸。小编也罗列出部分途昂的优势,供大家参考.

2015款 2.0T ST 标准版

自吸还是涡轮?不可否认,更多人会认为涡轮更加狂暴,动力来得更加直接,但是思域Si的自然吸气,就是来专治各种不服。装载着1.5T发动机的新思域以7秒出头的百公里加速成绩深深地震撼了我们,看来也只有2014款思域Si能与之抗衡,它使用一台代号为K24Y6的2.4升自然吸气发动机,最大功率达到207马力,简单地说,思域Si大概就相当于思域家族里面的“高尔夫GTI”。至于你问到底谁胜谁负?见仁见智,你觉得呢?

动力参数:2.0升 涡轮增压 200马力

动力总成:2.4升 自然吸气 207马力

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动力参数:2.0升 涡轮增压 250马力

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