全新换代沃尔沃XC90海外路测谍照曝光

XC 概念车

新款XC90将基于沃尔沃的SPA平台打造,采用高强度钢和铝组件对车身进行轻量化处理。座椅采用2+3+2的布局,并且第三排座椅配备安全带预紧系统。

什么是沃尔沃SPA平台?

全新换代沃尔沃XC90海外路测谍照曝光。SPA (Scalable Platform
Architecture)可扩展的平台架构,是指大多数的沃尔沃车型的汽车架构,不论车辆大小和复杂性,可以建在同一条生产线。独有的可扩展平台架构SPA(可扩展的平台架构内)有几个平台,共享基本相同的底盘结构、悬架、电气系统和传动系统。在现在的车型系列中,如沃尔沃S60,V60和XC60已形成一个集群。

动力方面,预计新款XC90将提供两款动力总成,除了沿用现款的2.5T
发动机外,预计还将搭载一款2.0T
发动机,最大功率为132kW,峰值扭矩为300Nm。传动方面,预计将沿用现款车型上的6速手自一体变速器。未来新款X90或还将推出一款插电式混合动力车型,进一步提升经济性。

XC Coupe概念车

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近日,外媒曝光了XC90假想图,从图中我们可以发现,新款XC90将基于本次底特律车展首发的XC
Coupe概念车打造而来。预计新款XC90最快将于今年年底在海外上市,并于2015年年初进入中国市场。预计新车起售价约为70万元。

XC90 假想图

从此次曝光的谍照我们可以发现,全新一代XC90借鉴了XC
Coupe概念车的设计,并采用了T字型的LED日间行车灯,与这一设计元素也将融入未来沃尔沃家族的众多车型之上。由于谍照的拍摄条件有限,我们无法看到全新XC90的全貌。不过从侧面轮廓来看,新一代XC90的车身尺寸与现款相差不多,未来将与宝马全新一代X5,以及奥迪新Q7分庭抗争

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沃尔沃计划推出的全新大型跨界SUV车型由于是根据XC
Coupe概念车衍生而来,所以同样将基于SPA平台打造。该技术是沃尔沃最新研发的可扩展平台架构,可生产未来该品牌旗下B级以上产品,从而通过底盘结构、悬架、电气系统和悬架系统在内的共享,节约研发成本及周期。而基于全新概念车为设计元素打造的新一代XC90将是该平台下的首款量产车型。同时通过新平台的应用,或使新车型在重量上大幅降低。

目前沃尔沃汽车正在加紧测试一台新近研发的1.5升排量三缸发动机,这台新引擎预计将会装备在未来沃尔沃60系列车型上。也就是说,全新一代的沃尔沃XC60有望搭载一系列三缸和四缸小排量发动机,未来还有望衍生出一款油耗更低、污染更少的插电混动版车型。

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现款XC90

另外,全新XC90将基于全新SPA模块化平台打造,重量较现款车型将会降低50kg左右。未来该平台还将诞生全新XC60、S80等众多沃尔沃重要车型。此外,全新一代XC90还将提供7座椅布局可选。动力方面,全新XC90将搭载全新的VEA四缸涡轮增压发动机,并还将会推出采用混动系统的车型。

在动力方面,新车将搭载全新Drive-E四缸涡轮增压发动机。这款2.0T引擎分为高低功率两个版本,其中低功率版的最大功率达到180kw,而高功率版的最大功率则是225kw,相比现款XC90
2.5L引擎154kw的最大输出功率最多提升了71kw。未来该车型上市后的主要竞争对手是宝马X6,X6虽然采用了更高排量的3.0L发动机,但是依然无法撼动沃尔沃最新研发的高效2.0T引擎。

得益于SPA模块化平台的技术优势,新一代XC60的车身尺寸有所增加,动力配置也有望与沃尔沃XC90保持一致。预计新车将在明年下半年正式发布,并将作为2018款车型上市销售。

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近日,海外媒体拍摄到了一组全新换代沃尔沃XC90量产版的路测谍照。该车采用了全新T字型LED日间行车灯,是基于沃尔沃旗下全新SPA可扩展平台打造的首款新车。预计,全新一代XC90将于今年年底发布,并于2015年引入中国市场销售。

在如今的汽车市场上,各大豪华品牌除了不断推出各个级别的SUV外,还纷纷涉足大型跨界SUV这一新兴领域。宝马X6是该细分市场的鼻祖车型,而沃尔沃凭借去年市场战略转变,在全球范围内终于实现扭亏为盈状态,从而也宣告这一传统豪华品牌正式复苏,其也将进一步丰富现有产品线。沃尔沃汽车集团总裁兼CEO汉肯?萨缪尔森先生此前接受采访时所言也增加了该消息的可能性:沃尔沃计划到2015年期间推出9款全新或改款车型。近日网通社了解到,沃尔沃在发布全新一代XC90后,还将推出一款全新大型跨界SUV。新车有望搭载全新2.0T引擎,上市后将竞争宝马X6。

普通版的新一代沃尔沃XC60预计将搭载一系列2.0T排量四缸汽油发动机,和XC90目前搭载的发动机相同。除此之外,全新沃尔沃XC60还将推出插电式混合动力车型,所使用的混合动力系统由一台1.5T排量汽油发动机和一台电动机共同构成。传动部分,全新沃尔沃XC60的传动系统预计将匹配八速自动变速箱。

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沃尔沃将推大型跨界SUV 基于SPA平台打造

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新车有望搭载全新2.0T引擎 功率大幅提升

除了沃尔沃40.1和沃尔沃40.2两款车型(未来将量产成为沃尔沃全新40系列车型XC40/S40)都采用沃尔沃家族最新设计语言外,沃尔沃全新一代XC60也传来了消息:沃尔沃正在测试全新一代XC60,新车将借鉴XC90的设计风格,同时采用SPA平台进行打造。

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在小排量上愈演愈烈的除了沃尔沃还有宝马,宝马还将旗下2系旅行车以及全新X1的发动机排量降到了1.5T,还是三缸发动机。但是,毕竟宝马2系旅行车以及全新X1属于紧凑型,尺寸并不大,车身也不重,搭载小排量三缸机情有可原。而沃尔沃更过火,在XC60这样的中型SUV上也搭载小排量三缸机,如果是混动车型还好,如果是普通版本的话,那就真的有些不近人情。但也说不准,或许沃尔沃还真会在中型SUV领域开创一个足够合理的小排量时代。

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不用想都知道XC60的外观长啥样,和大哥XC90一样,全新一代XC60的设计也借鉴了Concept
Coupe概念车的理念。“雷神之锤”LED日行灯,家族式前脸设计,直瀑式进气格栅凹凸有致,增加了层次感。更宽的格栅和大灯的搭配更具科技感。从曝光的效果图来看,沃尔沃全新一代XC60完全就是小号的XC90,一般人还真分不出来。

沃尔沃在2013年法兰克福车展上发布了Concept
Coupe概念车,这是沃尔沃自提出SPA可扩展模块化整车平台以来的首款概念车型,这款车也代表了沃尔沃未来的发展方向和设计语言。近日,沃尔沃在2014底特律国际车展上正式亮相了XC
Coupe的概念车,沃尔沃将基于此概念车打造多种不同车型。

另外,SPA可扩展平台架构还降低了车重,优化了重量分配,在获得良好操控感受的同时,也与车内空间达到了良好的平衡,全新XC60的车内空间灵活度也很高。在多款车同用一款平台后,整个沃尔沃中型以及中大型车系的制造成本将进一步缩减,目前主流的汽车厂商都是这样做的,像大众的MQB、MLB以及宝马的UKL等。

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和全新XC90相同,沃尔沃新一代XC60也将基于SPA平台打造,这是继XC90和S90之后,第三款使用该技术平台的车型。SPA可扩展平台架构的研发是沃尔沃耗时四年的最新研发成果,斥资110亿美元,具有设计灵活和应用广泛两大优势。全新的平台将全面提升沃尔沃未来产品的竞争力,首先,SPA平台的灵活性为工程师提供更大的自由度,新车的智能安全、智能车载互联技术和更宽敞的空间都得益于此。

自从发布全新家族式设计语言后,沃尔沃也开启了漫漫的套娃之路,从全新旗舰SUV
XC90到即将发布的S90,再到上个月,沃尔沃已经发布的两款全新概念车——沃尔沃40.1和沃尔沃40.2,其车型前脸相似程度甚至不亚于大众,如果谁还说傻傻分不清大众车型的话,那请来看看沃尔沃的这些车。

自2008年发布以来,现款沃尔沃XC60历经多次改款,但大致轮廓还在,改动也不大。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和轿车的舒适,在承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时,还配备了全球首创的城市安全系统,这也是这么多年来,众多消费者选择沃尔沃XC60的原因之一。现在的沃尔沃已经成功地将安全标签紧贴于身,而节能减排的标签会不会随着小排量发动机的运用粘贴在沃尔沃身上,还得看新一代XC60的表现。

其实大车装小排量这事,还真是沃尔沃先搞出来的。在全新XC90发布时,人们就在争论其2.0T发动机的动力究竟够不够用,毕竟同时期的竞品车型一般都是3.0L及以上。然而,随之而来的确实宝马、奥迪等一众车厂将旗下旗舰SUV纷纷搭载2.0T发动机,以至于现在,要是每个2.0T排量的旗舰,都不好意思出来打招呼。

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